遠見雜誌 - 前進的動力：獨家專訪〉中國最大民營航運 民生實業總裁 盧曉鍾：重慶長江航運量三年內要成長三倍

三峽大壩從2006年起正式蓄水，未來不但江面變寬，成為「雙向道」，深度也加大，最深將達175公尺，可行7000噸級輪船，航運能量抵六條鐵路。 受「長江黃金水道」利多之惠，重慶的總航運量在五年內已成長十倍，預計到2010年

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